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VW Polo 1.4 75 PS Erfahrungen

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  3. Erfahrungsbericht VW Polo 1.4 (75 PS) von maxm56375, Februar 2017. 4,0/5. Kleiner stadtflitzer mit niedrigen Verbrauch und reichlich Komfor. Für Langstreckenfahrer semimäßig geeignet, da zu wenig Leistung und der Platz der hinteren Sitzreihen sehr beengt ist
  4. VW Polo Kleinwagen 2009 - 2017: 1.4 TDI (75 PS) Im Folgenden geht es um eine offenbar empfehlenswerte Maschine für den Polo Kleinwagen 2009, und zwar die 1.4 TDI (75 PS) von VW. Von einem unserer Nutzer wurde sie mit fünf von fünf Sternen bewertet. Bei den Ausstattung besteht viel Auswahl: Den Wagen gibt es in acht Ausstattungsvarianten. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 3,1 und 3,6 Litern Diesel

Erfahrungsbericht VW Polo 1.4 (75 PS) von Jetta Marc, Oktober 2020. 4,0/5. Eigentlich kein schlechter Wagen der Polo Variant . Hab das Fahrzeug kurz gehabt gekauft für 600Euro mit 149000KM. Der Motor stotterte die Hydrostößel machten Probleme. Sonst war der Polo Variant ganz gut bis auf den miesen Pflegezustand Erfahrungsbericht VW Polo 1.4 TDI (75 PS) von Klaasi, Februar 2017. 4,0/5. Wir hatten den Polo damals als Dienstwagen. Hat uns niemals im Stich gelassen und war ein super Auto. Selbst bei schneller Gangart in der Stadt lag man beim verbrauch bei 4,5 Litern Diesel, was ich damals beeindruckend fand Erfahrungsbericht VW Polo 1.4 (75 PS) von Anonymous, Dezember 2015 3,1/5 Der kleine VW Polo ist ein netter Stadtflitzer. Leider ist die Verarbeitung nicht die beste und das Design wirkt etwas altbacken Also wir fahren den 1.4 als Variant und bis Richtgeschwindigkeit haben wir auf der Autobahn eigentlich keine Probleme. Sportlich ist da nichts, aber selbst mit 100 KG Gepäck und drei Leuten ist. In unserem Testauto werkelt ein Dreizylinder-Benziner mit einem Liter Hubraum und 75 PS. Selbst wenn man diese Motorisierung beim Kaltstart blind erkennt und er beim Hochdrehen im 1. und 2. Gang nichts an Rauheit vermissen lässt, beruhigt sich der Motorsound gleich wieder beim Erreichen der Standardgeschwindigkeiten

VW Tests & Erfahrungen - autoplenum

Also, mein Polo ist ein 6n2 1.4 16v mit 75 PS. Ich möchte ihn auf ca. 105-120PS aufmotzen *lassen*. Die allgemeine Meinung ist ja eher, daß so eine Leistungssteigerung zu teuer ist und man doch lieber gleich einen anderen Wagen kaufen soll. Ich habe den Polo allerdings geschenkt bekommen (ach, die lieben Eltern) und will ihn auch noch ein wenig fahren (hat gerade ca. 60.000 km runter). Meine Eltern würden auf einen Verkauf nicht so gut reagieren 1.4 TDI (75 PS): Am stärksten profitiert der Basisdiesel von dem neuen Motor. Denn 200 Kubik mehr Hubraum lassen ihn souveräner anfahren. Bei 1500/min erreicht er 210 Newtonmeter. Mit 12,9.

Motorlagerung für VW POLO - Motointegrato

Der Polo ist sehr gut verarbeitet, holt viel Leistung aus seinen nur 75 PS und ist sehr einfach zu fahren (sehr gutmütig auch in den Kurven). Nur vier Sterne deshalb weil die Verbrauchswerte nicht wirklich erreicht werden. Angegeben im Drittelmix sind 2,9/3,3/3,8, ich erreiche bei defensiver Fahrweise nur 3,4/3,9/4,8. Dennoch viel weniger als bei vergleichbaren Fahrzeugen dieser Klasse Die wenigen davon nicht betroffenen Vor-Facelift-Varianten (1.4, 86 PS; 1.4 TSI 140 PS) sind eher rar. Wenn es bei der Probefahrt im Motorraum rasselt, lieber ein anderes Auto suchen. Es drohen teure Reparaturen bis hin zum Motorschaden. Quelle: Volkswagen Gute Wahl für den Polo: Der Dreizylinder Turbomotor 1.0 TSI mit 95 PS oder 110 PS. Deutlich unproblematischer fahren die Motoren, die VW. VW Polo 1.4 TDI BMT Comfortline Fünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck (55 kW / 75 PS) er VW Polo 1.4 TDI ist in der Comfortline-Ausstattung in zwei Leistungsstufen lieferbar (75 PS und 90 PS). Für beide Versionen gibt VW einen CO2-Ausstoß von nur 88 g/km an, vorausgesetzt man bestellt die 75 PS Version mit dem optionalen Start-Stopp-System (BlueMotion Technology). Diese kostet als.

VW Polo Kleinwagen 2001-2009 1

Eine Rakete wird der Polo mit dem 75 PS-Benziner nicht, für ein-wandfreies Mitschwimmen im Verkehrsgeschehen innerorts und außerorts reicht diese Motorisierung aber völlig. Werden die Gän- ge ausgedreht, kann man gute Beschleunigungswerte realisieren. Laufruhe Note: 2,0 + Das Vibrationsverhalten des 1.4 l-Motors ist unauffällig, er läuft in jedem Drehzahlbereich ruhig und kultiviert. Eine gute Wahl sind die 1,4-Liter-Benziner mit 75 PS oder mit 86 PS, ein Direkteinspritzer. Bei den Dieselmotoren sollte man darauf achten, dass ein Partikelfilter an Bord ist, den es ab 2006 als. Einführung Polo Stufenheck auf Basis des Seat Cordoba: 1.4 (55 kW/75 PS), 1.4 16V (74 kW/100 PS), 1.9 SDI (47 kW/64 PS), 1.4 TDI (55 kW/75 PS) 2/2004 Einführung Polo Fun mit erhöhter Bodenfreiheit 9/2004 Einstellung Polo Stufenheck 3/2005 Modellüberarbeitung, neue Motoren: 1.4 TDI (51 kW/70 PS), 1.4 TDI (59 kW/80 PS), Einstellung Polo Fun 2. 1.4 TDI BMT 75 PS: 1.4 TDI BMT 90 PS: Getriebe: 5-Gang: 5-Gang: 7-Gang-DSG: Preis: ab 15.600 Euro: ab 17.800 Euro : ab 19.250 Euro: Aufpreis 5-Türer: 800 Euro: Vom Polo BlueMotion wird es. Festzuhalten bleibt: Der 75-PS-Polo ist ein guter Allrounder für alle, die es auch mal auf die Autobahn zieht, ohne brutale Kilometerfresser zu sein. Für weitere 875 Euro Aufpreis gibt es zwar den 1.2 TSI mit 90 PS. Aber auch er weist nur ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf, zudem ist sein auf dem Papier deutlich besserer Durchzug erst bei höherem Tempo auf der Autobahn spürbar. Und auch das.

VW Polo Kleinwagen 2009-2017 1

Leider habe ich ähnliche Erfahrungen mit meinem VW Polo gemacht. Er ist Baujahr 11/2003, habe ihn als Jahreswagen gekauft. Es hat kein Jahr gedauert, » gesamten Bericht von Bettina zum Volkswagen Polo lesen. Erfahrungsbericht zum Volkswagen Polo von. Sandra 13.03.2008 . Ui, ihr macht mir Hoffnung. Mein Polo 9N BJ 2008 105 PS. Gerde 2 Tage alt. War gestern in der Werkstatt. Bei mir. VW Polo 4 (9N / 9N2 / 9N3): Hot oder Schrott? Die 53 Bewertungen und 5 ausführlichen Testberichte aus der größten Automotive-Community Europas VW Polo 3 (6N / 6N2): Hot oder Schrott? Die 68 Bewertungen und 8 ausführlichen Testberichte aus der größten Automotive-Community Europas

VW Polo Kombi 1994-2001 1

VW Golf Polo Touran Octavia Leon 1.4 59kW 80PS BUD Motor 87Tsd. VW Golf V 1k1 Polo Touran Skoda Octavia Seat Leon 1.4 16V 59KW 80PS BUD Motor Engine Triebwerk TOP... 1.299 € VW Polo 3 (6N / 6N2) 1.4: Leistung: 60 PS / 44 Kw: Hubraum: 1390: Aufbauart: Schrägheck: Kilometerstand: 105000 km: Getriebeart: Handschaltung : Erstzulassung: 10/2001: Nutzungssituation: Privatwagen Testdauer: mehr als 5 Jahre: Einleitung; Karosserie 40 von 5; Antrieb 25 von 5; Fahrdynamik 30 von 5; Komfort 35 von 5; Emotion 35 von 5; Unterhaltskosten; Fazit; Gesamtnote von JumpN 3.5 von 5. Kaufen Sie günstig Anlasser für VW Polo IV Schrägheck (9N) 1.4 16V BBY 75 PS ab 2001 bequem online Wir haben in unserem Online-Shop günstig Starter und viele weitere Ersatzteile aus der Elektrik Rubri Kaufen Sie günstig Heckklappendämpfer für VW Polo IV Schrägheck (9N) 1.4 16V BBY 75 PS ab 2001 bequem online Wir haben in unserem Online-Shop günstig Kofferraum Dämpfer beidseitig, Fahrzeugheckklappe, hinten und viele weitere Ersatzteile aus der Karosserieteile, Scheinwerfer, Spiegel Rubri Ohne Einschränkung Forum Blogs News Marktplatz Mitglieder. Suchen. Online: 4.471 Einloggen. Registrieren. VW Golf IV (1J) 1.4 Test. 31.07.

VW Polo Kleinwagen 1994-2001 1

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VW Polo Comfortline 1,0 75 PS - Testberich

Als rundum praktisches Auto bietet er sich vor allem als Familienfahrzeug an, zumal es den Caddy ja auch als Siebensitzer gibt. Die 75 PS beziehungsweise nun 80 PS starke Basisversion ist für Langstrecken zwar nicht unbedingt ideal geeignet, die gebotenen Fahrleistungen reichen aber für den Alltag als Stadtauto allemal Eine gute Wahl ist der bis 2014 angebotene 1.4 mit 85 PS und Schaltgetriebe, der langlebig und zuverlässig ist Das mit dem 75 Ps Golf war so gemeint, das ich mir, aus vernunft, kein Auto hole mit viel PS. Man muss doch erstmal Fahrerfahrungen sammeln. Jetzt kann ich ruig mehr Leistung fahren, zumindest empfinde ich es so und ich hörs auch immer von anderen Seiten das es seitens meiner Fahrtechnik keine bedenken geben sollte Die Karosserie wirkt hochwertig und auf jeden Spaltmaß exakt. Zudem ist sie vollverzinkt (Im Gegensatz zum 6n). Die vorderen Leuchtmittel sind hier noch erwähnenswert. Sie gaben bei mir regelmäßig und recht pünktlich nach einem halben Jahr den Geist auf

Modellempfehlung VW Polo 1.4 16V Comfortline (55 kW/75 PS) Steuer/Schadstoffklasse : 94 Euro, sofern nicht mehr steuerfrei Testverbrauch : 7,2 Liter (Super). Werksangabe: 6,4 Liter Versicherung. My first time on NordschleifeВремя круга 11:5 Mit dem 1,4-Liter-Benziner (75/80 PS) schafft der Polo auch weite Reisen so locker, dass man sich die Suche nach dem seltenen 1,6-Liter sparen kann. Bei den wartungsintensiven Dieseln (teure Zahnriemenwechsel alle 60000/90000 Kilometer) machen mitunter die Turbolader Ärger. Ohnehin lohnen sich die Selbstzünder wegen hoher Steuerlast nur für Vielfahrer. Erschienen: Mai 2013; Details. Von 1982 bis 2005 wird der VW Polo mit 75 PS Ottomotor gebaut. Der 1.3GT ist der erste Motor mit dieser Leistung. Er verfügt über einen Register-Fallstromvergaser. Die Viergang-Schaltung ist Standard. Den von 2001 bis 2004 gebauten Polo 1.4 treibt ein R4-Ottomotor mit Multi-Point-Einspritzung an. Neben dem serienmäßigen Fünf-Gang-Getriebe ist das Vier-Stufen- Automatikgetriebe optional. also ich habe damals bei meinem Polo festgestellt das die Verriegelung von Türen und Kofferraum erschwert beziehungsweise gar nicht ging. Hab dann alles erneuern lassen. sonst müsst ich überlegen aber dürfte eigentlich bei meinem kein Problem mehr aufgetaucht sein

Polo 6N2 1.4 16v 75 PS Motortuning : Motor : Polo 6N / 6N

Das freut aber sicherlich nicht nur die Verkäufer, Citylflitzer dürften mit dem 1.2 Liter 3-Zylinder Benziner auskommen, Langstreckenflieger sollten sich lieber mehr Leistung gönnen - eventuell sogar einen VW Polo 6R GTI? 180 PS aus einem 1.4 Liter Motor reichen für imposante Beschleunigungswerte und eine Höchstgeschwindigkeit von fast 220 km/h Technische Daten Volkswagen Polo 1.4 TDI 5-Türer (55 kW / 75 PS), 5-Gang Handschaltung (von April 2014 bis Oktober 2017) im Autokatalog. Die Technische Daten: Beschleunigung von 0-100 km/h in 12,9 s, die Höchstgeschwindigekeit 173 km/h, Verbrauch 4,4 / 3,2 / 3,6 l/100 km Diesel und der Preis 16.350 Der VW Polo hat in der seit 2009 verfügbaren und 2014 aufgefrischten fünften Generation viele Gestalten. Besonders groß ist die Zahl der Sondermodelle und Sonderausstattungspakete: vom Polo Allstar über den Polo GTI und Polo beats bis hin zum VW Cross Polo.Eben den wollen wir uns im Test noch einmal genauer ansehen

VW Polo: Kaufberatung - autobild

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VW Polo: Test- und Erfahrungsberichte - autohaus24

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Beschreibung Angebotsbeschreibung: -VW Polo 9N 1,4 Motor -Motorcode:...,VW Polo 9N 1,4 BBY Motor 55KW/75PS Ibiza Fabia 81tkm in Niedersachsen - Langwede So viel kostet die Kfz-Steuer des VW Polo 1.4 (6N) mit EURO2-Einstufung. Im Vergleich ist die Steuer sehr niedrig. Gültig für Modelle mit Baujahr 1994-2001 , 1994 bis 1999 Kleinwagen

Das ist der beste VW Polo 5 (6R/6C, 2009-2017) mobile

Erfahrung mit VW Polo 1.4 80 PS. Kaufberatung, Garantien, usw. Alles was sonst nirgendwo anders rein passt. 39 Beiträge 1; 2; Nächste; Themenersteller. smudy Beiträge: 2 Registriert: 6. Jul 2008, 17:33. Erfahrung mit VW Polo 1.4 80 PS. Ungelesener Beitrag von smudy » 6. Jul 2008, 17:36 . hallo, nachdem ich vor einiger Zeit noch am Überlegen war, einen VW Golf V mit dem o.a. Motor zu. Beim VW Polo wurde seit dem Start im Herbst 2017 der 75-PS-Benziner durch eine 80-PS-Variante ersetzt, der 65-PS-Benziner entfiel. Wir stellen die Palette vo Bei den Dieseln reicht die Bandbreite der Drei- und Vierzylinder von 75 PS bis 105 PS. Die neuesten Motoren sind der 1,4-Liter-Dreizylinder-Diesel und der 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner, die mit. Kaufen Sie günstig Motorhaube und Einzelteile für VW Polo IV Schrägheck (9N) 1.4 16V BBY 75 PS ab 2001 bequem online Wir haben in unserem Online-Shop günstig Frontklappe hinten, links, Motorhaube, rechts, Stoßfänger, vorne und viele weitere Ersatzteile aus der Karosserieteile, Scheinwerfer, Spiegel Rubri

Der VW Polo mit 75 PS - die Benzinmotoren. Der 75 PS Motor ist ab der zweiten Generation eine beliebte Wahl. Von 1982 bis 2005 wird der VW Polo mit 75 PS Ottomotor gebaut. Der 1.3GT ist der erste Motor mit dieser Leistung. Er verfügt über einen Register-Fallstromvergaser. Die Viergang-Schaltung ist Standard. Den von 2001 bis 2004 gebauten Polo 1.4 treibt ein R4-Ottomotor mit Multi-Point. Volkswagen Polo IV (9N) 1.4 16V (75 PS) Hecktürmodell 2001 2002 2003 2004 2005 | Technische Daten, Verbrauch, Maße, 75 PS, 172 km/h, 106.88 mph, 0-100 km/h: 12.9 s. VW Polo 4 Typ 9N3 (2005-2009) Im März 2005 brachte Volkswagen den überarbeiteten Polo4 mit der Typenbezeichnung 9N3 in den Handel. Das als drei- und fünftürig erhältliche Fahrzeug wurde von den Wolfsburgern als Benziner wie auch als Diesel mit Drei- und Vierzylinder-Motoren bis 2009 angeboten Einfach genial, die moderne Interpretation des kultigen Käfer Cabriolets. 75 PS reichen für den offenen New Beetle aus, um vollen Cabrio-Genuss zu erfahren. Der 1,4 l-16V erweist sich als kultivierer und obendrein sparsamer Begleiter. VW-typisch ist die Alltagstauglichkeit dieses echten Viersitzers mit seinem kofortablen Fahrwerk. volle.

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